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商用二手貨車“買全國、賣全球”

開泰貨車網:2019-10-17 16:36:10 閱讀數:

,中國首批商用二手載貨汽車出口發車儀式在山東濟寧梁山縣舉行。這標志著濟寧商用二手貨車從“買全國、賣全國”轉變為“買全國、賣全球”,將對濟寧市汽車產業轉型升級、拉動國內汽車產業消費升級發揮重要作用。

據了解,濟寧是經國家商務部、公安部、海關總署批準的國家首批開展二手車出口業務地區之一,卡掛之家有限公司則是濟寧作為二手車出口試點市的唯一承辦企業。出口商用二手車有何意義?濟寧緣何被選為國家首批出口試點市,又為保障順利出口作了哪些準備?記者進行了實地探訪。

“走出去的,

不止是商用二手車”

“與新車相似,我國部分商用二手車具備較強的海外競爭優勢,‘一帶一路’沿線發展中國家對價低質優的中國二手車有很大的市場需求。”濟寧市商務局副局長姚彥臣告訴記者,商用二手車出口涉及車輛收購拍賣、運輸、整備、檢驗評估、出口貿易、金融保險、售后服務等一系列業務環節,產業鏈長且價值空間大,可以推動全國二手車出口千億產業鏈的建立,促進配件、維修、金融、保險、物流等行業協同發展,推動就業、進出口貿易及國民經濟的發展。因此,“走出去的,不止是商用二手車”,還有一條產業鏈。

記者了解到,二手車出口,為我國規模巨大的二手車市場拓展了新的發展空間和流通渠道,可促進國內新車消費,推動汽車產業穩步增長,推動汽車產業結構轉型升級。

“建設梁山二手車出口基地,一方面,可以促進對外貿易,擴大二手商用車出口,間接帶動商用車整備、物流、鑒定評估等相關產業發展;另一方面,可以探索對外經貿合作新模式、新路徑、新體制,培育外貿新業態。”姚彥臣表示。

國內最大二手商用車交易基地

今年預計出口2000輛

記者了解到,梁山縣是我國最大的專用車制造基地,每年專用車出口額近10億元,覆蓋中東、東南亞、非洲,南美洲等國家和地區。目前,梁山零部件生產企業發展到360余家,形成了年產汽車零配件1600萬件(套)的生產能力,輻射全國并出口中東、東南亞等國家和地區。

與之相配的,梁山縣也是我國最大的二手商用車交易基地、中國專用車制造基地,依托本地強大的產業基礎,梁山蝸牛貨車網電子商務有限公司現已成為中國最大的二手商用車交易市場,市場現占地1500畝,庫存車輛15000余輛,全年交易量超7萬輛,年交易額過20億美元,是中國商用車流通領域的龍頭企業。

“我們已經建立了穩定的、多樣化的車輛采購渠道,車源穩定,并與中國重汽、陜汽重卡、一汽解放、東風商用車等10余家國內主流卡車生產廠家、1000多家大型物流公司及3000余家經銷商建立起穩定的戰略合作關系,保證了二手車資源的信息共享。”蝸牛貨車董事長何兆廣表示,根據測算,全球目前約有200萬輛商用二手車的需求量,而蝸牛貨車的目標客戶是發展中國家需要的30萬輛,今年預計出口2000輛。

多措并舉

出口售后有保障

為保證二手車品相、質量達標,蝸牛貨車運用公司專有檢測線,依據《濟寧市二手載貨汽車出口檢驗技術規范》,結合出口目的國的法律法規,制訂針對不同國家的出口二手商用車鑒定評估技術規范。在車輛出口之前,進行第三方車輛檢查,確保百分百符合出口要求。

二手車銷往境外,如何保障售后服務、保護境外消費者的合法權益呢?

“與境外采購商簽訂合同,雙方都對出口二手商用車的質量保證、售后服務等責任予以明確。售后服務上,一方面,由我們蝸牛自己建立的海外銷售加工裝配服務網點、海外倉,像我們在尼日利亞已經建立了10余名員工的維修團隊。另一方面,依托我們之前合作的山推、中地海外等公司的銷售點。”蝸牛貨車二手車出口事業部總經理何明朋介紹,出口車輛品牌、車型采購相關零部件并出口到相關國家和地區,確保能夠滿足車輛維修保養需求。此外,還建立二手商用車出口信息全流程可追溯系統,實行“一車一檔”,每一輛車的技術參數、質量狀況、交易記錄、整備情況、出口單證、銷售及售后等關鍵信息實時上傳,便于車輛出口后的信息追溯。

蝸牛貨車圍繞二手商用車檢測報關、金融保險、海外準入、國際結算、信息追溯等方面,建立了二手商用車出口全流程一站式服務平臺,為政府和企業提供一站式外貿全流程服務。此外,濟寧市還建立政府監督管理平臺,實現企業與政府信息共享,加強部門聯動,保障試點工作有序開展。

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